احتمالاً خیلیها هم هستند که صدای اگزوز خروجی از یک موتور V-8 چندان برای آنها خوشایند نیست. شاید به همین دلیل است که فورد موستانگ GT مدل ۲۰۱۸ در آپشن سیستم اگزوز هوشمند خود، یک حالت «سکوت» درنظر گرفته است.
به گزارش مجله اینترنتی شاخه به نقل از پدال ، همانند سایر سیستمهای اگزوز هوشمند، اتصالات آپشن در موستانگ GT جدید نیز قادر خواهند بود تا بر اساس حالت انتخابشده و ورودی پدال گاز، میزان صدای خروجی از لولههای اگزوز را کنترل کنند. این کنترل با استفاده از باز و بسته شدن مجراها صورت میگیرد. این در حالی است که علاوه بر حالت «سکوت»، در سیستم اگزوز هوشمند موستانگ GT امکان تنظیم حالتهای «نرمال»، «اسپرت» و «پیست» نیز وجود دارد.
عکس mustang 2018 موستانگ 2018
در بالاترین تنظیم شدت صدا، اگزوز هوشمند موستانگ GT در ابتدا بیش از ۸۰ دسیبلِ خالص از V-8 خارج میکند. امّا حالت «سکوت» خشونت موتور ۵ لیتری V-8 با قدرت ۴۶۰ اسببخار را کنترل میکند و غرّش آن را به ۷۲ دسیبل در شروع حرکت میرساند؛ یعنی معادل همان نویزی که در کابین یک هوندا فیت مجهز به گیربکس اتوماتیک در سرعت ۱۱۲ کیلومتر بر ساعت وجود دارد.
عکس » تنظیمات حالت سایلنت صدا برای اگزوز موستانگ 2018
در حالی که بسیاری از سیستمهای اگزوز هوشمند، یک حالت راهاندازی ساکتتر را ارائه میدهند، امّا این سیستم در موستانگ GT با استفاده از عملکرد «استارت بیصدا»، خود را از بقیه متمایز کرده است. با «استارت بیصدا»، مالکان موستانگ GT که به سیستم اگزوز هوشمند مجهز باشند، میتوانند زمان استارت پونیکار خود را در حالت «سکوت» برنامهریزی کنند. به عنوان مثال، اگر قرار است صبح زود و زمانی که همسایهها در خواب هستند، به سر کار بروید، میتوانید موستانگ را به گونهای تنظیم کنید که در ساعتهای ابتدایی صبح، بیصدا روشن شود.
* لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری کنید.
* نیازی به نوشتن نام و یا ایمیل نمی باشد،می توانید به صورت ناشناس نظر بدهید.